Когато тръгнах за Балчик миналата седмица, не си представях нито за миг, че ще се влюбя. Просто ми беше интересно как изглежда тази част на България, която свързвах единствено с кмет(ъла) Цонко Цонев и тежките рок купони в Каварна. Оказа се, че този не толкова популярeн като бетонното чудовище Слънчев бряг и чалга кича на Китен район на България всъщност е тръгнал по съвсем друг път. Път, който поне според мен е правилният. Тук няма да видите грозни хотелища, мръсотия и простащина. Вярно, че Балчик и Каварна не са отминати от соца и като повечето български градове предлагат мрачни жилищни блокове, но инвестициите в различни проекти, невероятната природа, а също и идеите на самите инвеститори превръщат Северното Черноморие в нещо смислено, което кара дори скептик като мен да си мисли, че не всичко у нас върви зле.



Но да се върнем към ветроходството. След дълго прекъсване поради липса на пари, разпадане на старите структури и поотмрял ентусиазъм миналата година се събуди един от най-старите яхт клубове - този в Балчик. Точно той беше домакин и съорганизатор на "Калиакрия къп" - епизод първи от един амбициозен проект, който възнамерява да се превърне в най-престижното ветроходно събитие в Черно море. Ангел Лингорски - собственик и управител на "Линекса пропъртис" и вдъхновител на регатата, твърди, че компанията му има петгодишен план за развитие на състезанието. Той включва ежегодно увеличаване на наградния фонд привличане на яхтсмени от всички черноморски страни и сериозно разширяване в недалечно бъдеще. Освен това намеренията са "Калиакрия къп" да се превърне в състезанието, с което всяка година се открива ветроходният сезон у нас.

Организаторите предложиха на участниците нощувки в четиризвезден хотел срещу 30 лева на вечер и купонджийска атмосфера, която няма начин да не привлече нови хора за следващото издание. Ветроходството е доста скъпо удоволствие, но инвестициите в него си струват не само заради невероятното удоволствие от контакта с морето, но и заради скромния факт, че тригодишното присъствие на най-престижното световно състезание - Купата на Америка край бреговете на Испания - донесе на домакина Валенсия 3 млрд. евро. Паралелът с регатата "Луи Вюитон", естествено, не е много сериозен, но все пак нашето състезание може да се свърже с него поне в един аспект - спонсорството на популярното шампанско Moet & Chandon, което освен ветроходството спонсорираше и Формула 1 в продължение на цели 11 години и придаде аристократичен характер на вечерите в яхтеното пристанище на Балчик.



В крайна сметка не купонът беше център на събитията през миналия уикенд. Имаше си съвсем сериозно състезание, в което участваха над 40 екипажа, разделени в четири класа. В първия ден участниците изминаха 41 морски мили по маршрута Балчик - нос Калиакра - Каварна - Кранево - Албена - Балчик, а в петък и събота се състезаваха в така наречените къси гонки тип банан в залива пред марината на Балчик. Класиранията в отделните три дни доведоха до крайното подреждане в регатата, а победителите си разпределиха наградния фонд от 18 000 лева. Слабият вятър в първия ден създаде доста проблеми на участниците, а най-големите герои бяха членовете на екипажа на "Карела", които останаха без спинакер, стартираха последни и въпреки че изпревариха цели седем яхти по пътя си към финала, накрая бяха декласирани. Това обаче не попречи на доброто им настроение, защото, както казва един от тях - колегата Бойко Оков, "достатъчно е един път да се качиш на борда, за да се заразиш за цял живот".

Аз също се заразих и със сигурност ще направя всичко възможно да ходя по-често на север. Не само заради трите голф игрища и рокендрола, но и заради това, че вече се чувствам част от проекта "Калиакрия къп" и ще следя много внимателно неговото развитие... Победителите в класовете А и В взеха по 3000 лева от наградния фонд, а техните подгласници съответно по 2000 и 1000 лева. В двата подкласа на Клас С шампионите печелят по 1500 лева, класираните на втора позиция - 1000, а третите - 500 лева.
Камен Алипиев, БНТ, за в. "7 дни спорт"